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【航空物流】暑運期間增加航班以滿足航空貨運

  • 發(fā)布時間:2019-07-09
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空運部:暑運期間增加航班以滿足航空貨運辦理需求
航空快遞9日從中國空運部獲悉,截至目前,民航主管部門已收到各航空快遞公司暑運期間加班申請共計19748班(往返計為2班)。從航班計劃量來看,暑運整體運力增幅在7%-8%左右。

  據(jù)空運部運輸司副司長于彪介紹,根據(jù)預(yù)報,今年暑期極端天氣較往年增多,洪澇風(fēng)險較大,珠三角地區(qū)有一半以上天數(shù)將受雷雨影響。京滬、京廣、滬廣等主要航路也將受到影響。此外,今年臺風(fēng)強度偏強,將影響我國華東地區(qū)東南部和中南地區(qū)南部沿海機場。

  于彪強調(diào),今年民航暑運存在運力供需矛盾。國內(nèi)各航空快遞公司根據(jù)要求,已停飛737MAX8飛機,并暫停了對該機型的引進。運力的非預(yù)期調(diào)減,將導(dǎo)致市場供給受到一定影響,雖然航空快遞公司通過提升現(xiàn)有飛機利用率加以彌補,但預(yù)計在局部市場,暑運供需矛盾可能會比較突出。

  于彪指出,在民航暑運整體部署情況方面,一是機場要加強保障能力建設(shè),切實承擔(dān)起航班正常組織協(xié)調(diào)責(zé)任,二是航空快遞公司要切實承擔(dān)起航空安全和航班正常主體責(zé)任,全面提高航班運行管控和航班延誤處置能力,三是空管部門要切實承擔(dān)起航班正常保障責(zé)任,四是地區(qū)管理局、監(jiān)管局要切實承擔(dān)起監(jiān)管責(zé)任。

經(jīng)歷了10年的成長,并于2012正式重組為上海機場國際物流(上海)有限公司,我司既是一個經(jīng)驗豐富的物流供應(yīng)商,又是一個生機勃勃的企業(yè),總部設(shè)于上海。我們具備無船承運人資格(證書號SMTC-NV00751),同時也是CIFA,FIATA和WCA協(xié)會的會員。我們的服務(wù)遍及進出口海運,拼箱業(yè)務(wù),租船,倉儲運輸,保險,報關(guān)和清關(guān),檢驗檢疫,物流方案規(guī)劃咨詢等領(lǐng)域。我司的專業(yè)團隊與包括:MSC, CMA CGM, HANJIN, EVERGREEN, OOCL, PIL, COSCO, CSCL, TSL, WANHAI, MOL, YML, DELMA在內(nèi)的眾多承運人保持著既全面又深度的合作關(guān)系。我司更是MSC,CMA,HANJIN, EMC在中國的直接訂艙代理之一。廣泛的國內(nèi)外服務(wù)網(wǎng)絡(luò),先進的內(nèi)部管理運作理念,強烈的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,我司成功塑造了自己的核心競爭力。


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