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航空貨運(yùn)站常見問題
上海航空貨運(yùn)公司對規(guī)格及封裝要求
- 發(fā)布時(shí)間：2018-08-29
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航空貨運(yùn)公司對規(guī)格及封裝要求
與陸運(yùn)物流和海運(yùn)物流相比，空運(yùn)物流速度更快，價(jià)格更高。同時(shí)，空運(yùn)物流對貨物的類型、重量和尺寸有更高的要求，最大重量為28公斤。如果它是易碎的、易溶解的液體貨物，它是10公斤。最大尺寸限于3號小袋。
航空貨運(yùn)公司常用包裝方法:
1。用空氣包裝柔軟、耐壓和干燥的貨物
柔軟、耐壓、干燥的物品，如衣服、鞋子、帽子、被子、布制玩具和配件，可以用紙板、布袋或塑料袋包裝，因?yàn)樗鼈儾慌屡鲎?。如果體積很大，建議使用繩索或膠帶以之字形圖案捆綁包裝的外部。如果書籍和圖畫書等物品用紙或塑料包裝，最好在裝訂前在物品的頂部和底部添加紙板或木板，以避免碰撞造成的損壞。
2。不耐空氣壓力、害怕碰撞或容易污染其他郵件的物品包裝
上海航空貨運(yùn)公司它通常包裝在堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、鈣塑料箱、木箱或金屬箱中。木板的厚度不應(yīng)小于1cm。包裝時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)對于易碎和易碎的物品，如玻璃、陶瓷器皿和這些器皿中包含的物品，內(nèi)部和箱板之間應(yīng)留有2厘米的空間，并應(yīng)完全用軟材料包裝。如果盒子里有多件物品，應(yīng)該分別用瓦楞紙、海綿、稻草和其他物品捆綁，以防止運(yùn)輸過程中的碰撞和損壞。
(2)液體或易溶解的物品，如藥水、飲料、油、蜂蜜等。，在被放入盒子之前，應(yīng)該放入一個完全密封的容器中。盒子上、下側(cè)之間的空間應(yīng)該用柔軟吸水的材料完全填滿。如果使用的容器易碎，并且不止一個容器，容器本身應(yīng)該一個接一個地捆綁。
(3)油膩、魚腥味和易受潮的物品，如火腿和咸魚，應(yīng)該用不透油的包裝紙(如塑料袋和蠟紙)適當(dāng)捆綁，然后放入盒子中。
(4)彩色干粉，如顏料和碳粉，應(yīng)以與液體可溶性物品相同的方式包裝。它也可以裝在紙袋里，然后裝在硬紙盒里。然而，盒子應(yīng)該用木屑、廢紙等包裝。并襯有油紙、蠟紙等。以便防止其他郵件在溶解的情況下被弄臟。
(5)航空貨運(yùn)過程中貴重和易損壞的物品，如手表、單反相機(jī)、筆記本電腦、手機(jī)和裝飾品，必須在堅(jiān)固的耐壓木箱內(nèi)進(jìn)行。如果幾件貴重和損壞的物品被包裝在同一個盒子里，也應(yīng)該注意使用珍珠棉或充氣塑料袋作為盒子里的緩沖隔板，并把物品放在盒子里，因?yàn)橄嗷D壓和碰撞而損壞。
漢莎貨運(yùn)助力寶馬Vision iNEXT踏上環(huán)球之旅
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民航資源網(wǎng)2018年8月29日消息：慕尼黑、紐約、舊金山、北京——五天內(nèi)到達(dá)三大洲的四個目的地：寶馬Vision iNEXT環(huán)球之旅正在緊鑼密鼓籌備中。寶馬集團(tuán)與漢莎貨運(yùn)航空公司（Lufthansa Cargo）將攜手打造寶馬Vision iNEXT的環(huán)球之旅。這是寶馬首次以這種前所未有的方式舉辦車展，而環(huán)球飛行正是本次車展的重要內(nèi)容。
300多名國際媒體代表將登上漢莎貨運(yùn)航空公司同類機(jī)型中最先進(jìn)最高效的貨機(jī)波音777F，首次體驗(yàn)寶馬Vision iNEXT所呈現(xiàn)的未來交通出行設(shè)想。寶馬Vision iNEXT是寶馬集團(tuán)的最新概念車。
漢莎貨運(yùn)航空公司和寶馬集團(tuán)團(tuán)隊(duì)密切合作，將這次非凡的汽車和技術(shù)展從想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在專為此次車展構(gòu)思設(shè)計(jì)的獨(dú)有封閉式空間中，在場賓客將率先一睹這款先鋒概念車的真容，預(yù)覽寶馬集團(tuán)的未來出行設(shè)想。
此次車展的準(zhǔn)備工作包括布設(shè)超過7.5公里的線路，同時(shí)165個視頻LED模塊中的7.8萬個LED和10臺13000ANSI流明投影機(jī)將使波音777F內(nèi)部的這場車展流光溢彩，為賓客帶來前所未有的全感官體驗(yàn)。120多位展臺搭建專家，以及漢莎貨運(yùn)航空公司和寶馬集團(tuán)的專家都在實(shí)現(xiàn)這個項(xiàng)目的過程中發(fā)揮了重要作用。
大約30噸材料將用于搭建適合展示寶馬Vision iNEXT的平臺。這對參與項(xiàng)目的工程師和專家提出了前所未有的挑戰(zhàn)：他們不僅要呈現(xiàn)一場在場賓客未曾見過的車展，而且要確保他們的作品真的可以“起飛”。
由于需要將波音777F內(nèi)部的整個設(shè)置從展示模式轉(zhuǎn)換到飛行模式，并快速安全地返回，車展的時(shí)間安排會很緊張。
第一批賓客預(yù)計(jì)將在飛機(jī)降落8小時(shí)后到達(dá)。僅在最終展示環(huán)節(jié)結(jié)束4小時(shí)后，波音777F將再次飛往其行程的下一個目的地。這種技術(shù)和后勤方面的強(qiáng)大實(shí)力將為這場前所未有的汽車和技術(shù)展打下良好基礎(chǔ)。
漢莎貨運(yùn)航空股份公司首席執(zhí)行官兼管理委員會主席Peter Gerber表示：“有遠(yuǎn)見的產(chǎn)品值得充滿未來科技感的展示。我們很高興與寶馬集團(tuán)攜手打造這場非凡的全球首展。”
寶馬股份公司負(fù)責(zé)研發(fā)的管理委員會成員Klaus Fröhlich表示：“iNEXT是我們的未來交通出行主張，因此應(yīng)該以一種全新的風(fēng)格向全球受眾展示寶馬Vision iNEXT，這才合乎邏輯。環(huán)球飛行是開始這場前所未有車展的合適方式。”
這架飛機(jī)的外觀改造靈感來源于為此次車展獨(dú)創(chuàng)的內(nèi)部設(shè)計(jì)。9月9日，漢莎貨運(yùn)航空公司這架采用全新外部涂裝設(shè)計(jì)的波音777F將從慕尼黑機(jī)場起飛，開啟環(huán)球飛行。在停降紐約、舊金山和北京站后，該飛機(jī)將于9月14日再次降落法蘭克福機(jī)場。
